接下来两天，李毅全程泡在了ff未来汽车的研发车间。 肥城那边也发过来了正式邀请，邀请李毅前往商谈，给的抬头是ff未来汽车董事长，总经理邀请。 老爹李文则看着这份邀请的函件，琢磨着这里面的关窍。 “他们这么看好新能源电动汽车？” 李毅摇了摇头，“不尽然，但一家新能源汽车研发企业，他们应该很感兴趣，一鲸落万物生。” “你是说，他们邀请你，是让你过去打基础？” “可以这么说，但也可以说，他们还是期盼着我们成功的。” “一旦成功，对于肥城当地来说，这就又是数不清的就业，税收，也能把肥城汽车城的地位再夯实很多。” “汽油车有江怀，电动车到时候有我们ff未来，以后不论是吸引其他汽车品牌，还是打造完整的汽车产业链都非常有作用。” 老爹接过了话头，“如果我们不成，我们现在的这些研发人员，还有已经成型的技术，就会成为当地造车产业的养分，反而对于其他有意进军电动汽车的人，拥有更好的吸引力。” “要么说聪明人还是在这些单位里的。” “一流人才从政，二流人才从商，三流人才做科研，看来还是有一定道理的。” 李毅笑了一下，老爹这个观点细想起来确实是那么回事。 “你准备怎么应对？” “就正常应对呀。我也可以过去肥城那边先打个底。” “我们未来的造车肯定不止一个基地，包括您现在的威旺电动三轮车，不也感受到局限了吗？现在在开拓华南市场，运费有多高？” 老爹一拍脑门儿，“诶，你提醒我了，那这次你就过去多试一试，争取给咱威旺电动三轮车也要一个生产基地。” 李毅沉思了一下，威旺电动三轮，未来不论是覆盖华南地区还是后期进一步涉及出口，晋省的地缘都不是很好，确实是需要一个位置更好的基地。 “那这次去肥城就不知未来汽车一家了，我刚把段勇他们的团队也带上，我们一起去。” 老爹点了下头，认同了李毅的办法。 在之后的两天，等李毅把这次的商务团队组建完成，然后把大致的谈判底线策略商量好之后，一行人出发，登上飞机，前往了肥城。 这属于是正式的招商引资沟通，肥城本地也很重视，接待他们的都是本地的招商领导。 “李总，章班长今天有一个重要的外事活动，所以我委托我来接大家，晚上在酒店给大家安排了接风宴，现在先去酒店休息一下？” 李毅客随主便，在这种事情上，容不得胡来。 只是他刚到酒店，接到沪市李建军的电话，脸色就沉了下来。 “斯大半岛那边应该出了点问题。” 李建军的声音里面也显得有些低沉，看来也是在压制着怒气。 “怎么回事儿？” 且不说斯大半导未来的市值怎么样，当下这却是一个非常强的研发团队。 而且斯大半导有自己的工厂，如果能跟悟空团队合并到一起，那对于李毅自己的igbt芯片研发，将起到非常好的作用。 甚至从长远来说，能够加快李毅对于芯片的布局，所以在知道斯大半导缺钱之后，李建军就一直盯着这个事情。 “是不是对方不太愿意跟我们悟空芯片合作？” 毕竟当天晚上吃饭，两个人谈的也不是很愉快。 如果沈桦夫妇确实不想和自己合作，那自己就需要考虑是换其他的办法或是怎么样。 “不是！” 李建军那边似乎斟酌了一下，他确定李毅不知道这个事情之后，沉声说道：“斯达半导资金缺口还是非常大的，本来我已经搭上一些关系，准备探一探他们的口风，也放出去的话，咱们悟空芯片可以对斯大进行资金支持，可是没想到短短的两三天时间，竟然有人插了进来。” “有人插了进来，谁？也是做半导体的？” 斯达半导作为国内igbt类型芯片里冉冉升起的一颗新星，同是做芯片的企业很容易看好。 “不是，如果是做芯片企业我也就劝你认输，或者是再想其他方法合作。” “可是他妈的坏就坏在这压根儿是一个外行进行的资金投资。” 李毅听到这里倒是笑了一下，还劝说李建军，“这个世界做什么事情都不是一帆风顺的，我们自己抓好研发也可以。” 可是当他听完李建军接下来的话以后，再也笑不起来了。 “不是，是龙城城投！” “龙城城投？” 李毅不敢自信的确认了一遍，这他妈八竿子打不着的事情呀？ 龙城投你不是专做地产投资的吗？怎么突然就对于芯片产业这么感兴趣了？而且是插手自己感兴趣的项目？ 如果是这些也无所谓，可你他妈是我们并市本地的城投啊，跑那么远，短短三五天时间就确定？ 这里面他妈的是不是针对我李毅呀？ 怪不得当时负责跟自己谈投资的人，因为跟自己谈不成，松了一口气呢。 合着在这儿等着呢？ “双方的合同已经签订了没有？” “已经签订了，之前我也不太确信今天上午刚刚签订了投资协议，斯大半导已经放出了声音，说是完成天使轮融资……” 天使轮？这妥妥的a轮啊，看来沈桦夫妇，对于斯大半导接下来的融资，已经有了布局了。 这里就要说一下天使轮和a轮风险投资的融资区别。 天使投资通常发生在项目或企业处于种子期或初创期，即企业还没有形成稳定的产品、市场或盈利模式。 风险投资则更多关注企业的成长期或扩张期，企业已经有了一定的规模、市场份额或收入。 总之一句话，天使投资对于上市一般没有硬性的时间要求，其他风险投资对于上市，却有很强烈的要求，因为人家需要上市套现。 另外一方面的区别就是对于下一步融资规模的预估。 我天使轮估值都1.5亿了，a轮融资不得更高啊？ 这个事情放回斯大半导，那就是他们资金缺口还很大，还需要后面不断融资。 “龙城城投不会搞不清他们属于是风险投资还是天使投资吧？” “所以他们签订的是股权转让合同。” “靠，投资了多少？” “两千万，10%股份。” “那就是给斯达半导估值两个亿？” 李毅都无力吐槽了，但钱是人家龙城城投的，人家怎么花？是人家的权利自己也无权置喙。 “希望沈桦夫妇不会卷钱另起炉灶吧！” 这就是股权转让和股权融资的区别，股权融资是把钱融到公司账上了，而股权转让确实把钱转到了个人。 “那这个事情咱们接下来要不要还继续谈？” “没必要谈了。天要下雨，娘要嫁人，市场竞争我最不怕的就是市场竞争了。” “你找一找沪市当地的猎头，好好找一个人力资源方面的人才，一旦悟空芯片流片成功，你们开始开展市场销售，有了现金流以后，就全力开始招聘研发人员。” “你要做好悟空芯片这个ceo！什么不懂就去学什么。” 李毅绝对不是什么好脾气的人，虽然不知道龙城城头为什么要截他的胡，那既然这样了，那咱就在市场上争刀真枪的干。 任何企业都是最终拿产品说话的，越有性价比的产品说话能力越强。 李建军没有被突然掉到头上的这个ceo头衔给砸晕，毕竟他一直做的也是这个事情。 所以只能嗯了一声之后挂断了电话。 只是他这边刚挂断电话，并市老爹突然又给自己打过来的电话。 “毅子，刚才上面给我打电话，说正式取消了跟我们的融资计划。” “这不是好事吗？咱们又不缺他那点儿钱。” “可是我有一些其他的担心……” “爸，没那个必要。” “咱们安安心心发展，安安心心的缴纳税收，招聘员工，记住了，爹，咱们现在已经不是让人能随意拿捏的厂子了。” 老爹还是不放心，但知道主义正的儿子这么说，就只能先挂断了电话。 李毅挂断的电话皱了皱眉，看来年底还是要给股东分一波大红的，把李家庄全村的人心气儿要给吊起来。 也要让外人眼红一下。 “哆哆哆……” “进来……” 进门的是公司行政办的一个人员，在对外期间暂时负责做李毅的行政助理。 “李总，肥城地方举办的欢迎晚宴要开始了，他们的人通知车五分钟之后到，您看咱们……” “王骁，按时出发就可以，我很简单！” 王骁笑了一下。 肥城地方举办的欢迎晚宴还是很隆重的，中途的时候，章副班长也抽时间过来看了大家一下。 然后拉着李毅在一边儿说了不少话。 等第二天双方正式见面，整个事情的沟通其实也很简单。 肥城地方政府给出的条件非常优越，以10万元一亩的土地，低价供应给ff未来汽车500亩，但李毅把这个事情给拒绝了。 “章班长，ff未来汽车现在还不到投资建厂的时候，我们的第一条生产线也会在并市以实验性质来投入。” “接下来怎么生产我们还要有很多的论证，何况现在我们的第一台车很多还存在在图纸上。 距离第一辆样车出成品最少也还需要十个月的时间。” 李毅给出了明确的时间，这也是他们整个汽车研发团队给自己留下来的时间。 章班长对他的直言不讳，很欣赏。 “那这个条件可以留着以后算数，以后你们ff未来汽车，如果要在肥城建厂，这个条件不说永久有效吧，三五年之内还是可以说了算的。” “谢谢章班长。” 接下来两个人又把关于神驼电能建厂的事情以及威旺车辆建厂的事情各自沟通，也基本在大的方面达成了共识。 “那咱们就先喝点儿茶，等一等其他几组的结果。” 整个会谈自然是分成几个组的，在大致的合作方向确定的情况下，段勇他们负责就是细节的沟通。 等晚上回到入住酒店的时候，各小组对于李毅这边就是总结汇报。 “威旺车辆拿地300亩，未来包含电动三轮车、两轮车、电摩在内，年产不低于30万台套。首期投资1.2亿，分三期完成，土地出让金总计3000万，肥城会在我们第一期项目建设完成后，三年内把土地出让金返回。” “税收方面，两免三减半！” 这是并市根本没有的政策，李毅不得不对肥城地方的魄力感到震惊。 现在这个年代，可不是上世纪改开刚开始和十年前了，现在已经很少有企业拿到这种两免三减半的优惠政策了。 “神驼电能也差不多？”你想着这个事情，转头看向段勇。 “不，神驼电能是三免两减半。” 啧啧，肥城这是太看得起自己了啊。 “新厂合资的事情说了吗？” 神驼电能的新厂，预计规模是年产1gwh磷酸铁锂电池的规模，主要配套方向就是未来和江淮汽车合作的电动公交和电动出租车。 1gwh，就是一百万度电的年产量，是目前并市规模的5倍。 这样一个厂子，目前投资大概是5个亿。 李毅的计划是，神驼电能出全部技术，另外投资5100万，占据51%的股份，江怀车辆厂和肥城4.49亿占据新场49%的股份。 当然他也出了第二个方案，那就是神驼电能全部出资。 只是江怀车辆这边选了第一个方案。 因为这个账目很好计算。 虽然初期投资了很大一笔钱，但后期每辆车的电池成本直接下降49%，卖的越多，省的越多。 “行，接下来的细节你们好好跟进一下。” 这么大的合同自然不是一天两天就能搞定的，所以把他们两家的细节谈判交出去之后，李毅带着ff未来汽车团队，一头扎进了江怀汽车厂。 江怀汽车始创于1964年，是国内知名的汽车制造厂之一，旗下涵盖轿车、suv、商务车、客车等多个细分市场。 尤其在商用车领域，在国内也算是出类拔萃那种。 “我们江怀汽车制造厂，早在1985年，就开始量产第一代轻型卡车，当时称为江怀hf144a型2.5吨双排座客货两用车。” 带着李毅游走在江怀车辆厂的，正是老朋友，江怀车辆厂的项星初。 “当时，我们这种双排座轻卡被人称作“绿色小方头”。 “后来1990年吧，我记得很清楚，当时我们厂遭遇前所未有的危机，所以当时厂里领导就决定，我们生产客车专用底盘，就是你眼前这一个，怎么样？很简陋吧？” 李毅看着眼前的客车底盘，想着江怀正是凭借这种“蚂蚁啃骨头”的韧劲，才打造出国内第一台客车专用底盘，填补了我国客车没有专用底盘的空白，算得上是英雄。 “没有，很有工业的美感！” “哈哈，我那时候刚进厂见到这个底盘，第一印象也是工业美感。” 两个人说的话，走进了会议室。 “项总，李总，整合江怀hfc6770k3yd3三类江淮客车底盘，打造电动大巴的难度，还是比较高的。” 这一次，作为整车线程与控制系统集成的总设计于川仁教授也过来了。 “主要有哪些方面？” “首先，这个客车底盘轴距前后轮只有3800、4000毫米，前2后四，6轮，2轴，这一个就不太适合城市公交的设计。” “另外，他的全长只有7米，我们现在新能源补贴车辆，都是十米以上，如果要改造，这辆车的底盘，最少还需要长1.5米，这需要进行很复杂的工程变量设计。” “项总，这一方面，你们能解决吗？” 项星初拧了下眉头，然后狠狠说道：“可以。” 李毅看他样子，也知道这个难度。 但这个电动客车，本来就是李毅帮助他们优化，为的也是给自己的电池以及电机等配套产品找一个销路，更重要的是，为了自己线控技术，先找一个实验平台，不可能喧宾夺主的。 “整车数据怎么样？” 李毅问的是动力等数据，于川仁自然知道。 “这辆车原先有几家客车厂使用这个底盘开发的客车，他们很多用的是玉柴的发动机，排量也就4l左右，发动机功率普遍在一百千瓦左右徘徊，，总质量也就是不到十吨。” “如果我们最新款的电机开发成功，前后两台电机驱动，很容易就能做到功率200千瓦，超过现有的动力，绝对没有问题。” 新的电机，自然是在老爹电机着火之后，李毅他们重新设计优化，并且采购更好的材料制造的。 虽然只是刚开始，但有之前的技术积累，也并不难。 “所以，电池电机动力没有问题，接下来就要看我们的底盘改造了？” 项星初一下就听懂了于川仁话里的意思。 “还有控制系统……” 于川仁看向李毅，这一点，其实ff未来汽车也没有思路。 在之前电动三轮车上的技术，根本不可能用在汽车上，而目前李毅提出的几种研发思路，进展速度都很慢，这算是制约整个电动汽车最大的障碍。